Archive pour la catégorie ‘Confirmation Salon 2010’

« Entrées plus anciennes

Confirmation : Ford Focus

Vendredi 26 février 2010

C’était un secret que je ne pouvais plus garder bien longtemps, alors que Ford m’avait fait promettre de ne pas en parler avant… il y a deux ou trois jours. Mais, ça y est, une autre première québécoise s’ajoute à la bonne liste des nouveautés du Salon de l’auto de Québec, soit la Ford Focus. Ford nous réserve d’ailleurs tout un kiosque pour le Salon paraît-il… eux qui souhaitent probablement se faire pardonner leur absence de l’an dernier. Mais, avec trois nouveautés, dont deux primeurs québécoises (Mustang et Focus), disons que le bouquet de fleurs est assez impressionnant  et qu’ils ont mis le paquet…

Parlons de la voiture maintenant… La Focus est construite sur l’infrastructure « C » qui servira de base à pas moins de 10 différents véhicules à travers le monde. Elle sera offerte en version à hayon 5 portes et berline. Pour meubler le dessous du capot, Ford offrira un nouveau quatre cylindres de deux litres (qui sera d’ailleurs accompagné d’une transmission automatique à double embrayages PowerShift à six vitesses). On attend la Focus dans les concessions au début 2011.  

Comments

The Dukes of Hazzard… la General Lee à Québec

Vendredi 26 février 2010

Les plus jeunes et surtout les moins jeunes connaissent tous, ou presque, cette célèbre Dodge Charger R/T 1969. Cette voiture de la série Cours après-moi, Shérif appartient aux frères Stéphane et Simon Jourdain, de Québec.

Nous aurons donc au Salon de l’auto de Québec une des voitures originales fabriquées pour la série The Dukes of Hazard. Désolé messieurs, ni Catherine Bach, ni Jessica Simpson ne pourront venir avec la voiture. J’en ai pourtant fait la demande… Mais, visiblement, il me manque encore trop de charme !

Comments

Confirmation : Mercedes Classe E Cabriolet

Lundi 22 février 2010

Présentée en première québécoise, voici la Mercedes Classe E cabriolet. La remplaçante de la CLK cabriolet sera disponible en modèles 350 (268 chevaux) et 550 (382 chevaux). On s’attendait, par le passé, à un toit rigide rétractable, mais Mercedes a plutôt opté pour un toit souple. La belle allemande sera disponible à partir de mai !

Comments

Les nouveautés confirmées au Salon de l’auto de Québec

Samedi 20 février 2010

J’ai fait le décompte et rassemblé toutes mes billes pour vous présenter les nouveautés du Salon de l’auto de Québec. Super année !

Acura : ZDX

BMW : Série 5 GT

Chrysler : Fiat 500 (première québécoise), voiture de tête – Dodge Charger (Nascar de Montréal)

Ford : Fiesta, Mustang et une voiture à confirmer (première québécoise)

GM : Chevrolet Cruze

Honda : Crosstour

Hyundai : Sonata (première québécoise), Tucson

Infiniti : M (première québécoise) 

Kia : Sorento, Forte hybride (première québécoise) 

Lexus : GX460

Mazda : 2

Mercedes-Benz : SLS, Sprinter et Classe E cabriolet (première québécoise)

Nissan : GT-R

Porsche : Panamera

Suzuki : Kizashi

Toyota : 4Runner, Sienna

Volkswagen : Golf

Volvo : C30, C70

Une super année finalement ! Il y aura du monde et des nouveautés à Québec.

Comments

La Nissan GT-R passera au salon !

Mercredi 17 février 2010

Nous avions été oublié l’an dernier. Les amateurs de japonaises performantes (moi le premier) avaient d’ailleurs, avec raison, été déçus. Mais, cette année, avec un concessionnaire maintenant autorisé à vendre et entretenir ces bolides (Capitale Nissan), nous aurons droit nous aussi à notre GT-R à Québec.

Pour ceux que ça intéresse, sachez que cette voiture est la descendante directe de la mythique Skyline que nous n’avions pas en Amérique du Nord (excluant quelques passionnés qui se sont procurés des JDM – conduite à droite). Quelques chiffres à l’appui ? Pour un peu moins de 100 000 $ (98 900 $), on obtient une machine au rapport qualité/prix/performance inégalé : V6 de 3,8 litres biturbo (moteur assemblé à la main par son propre technicien) de 485 ch et 430 lb-pi à 3200 (!) tours et traction intégrale… Qui dit mieux ? Vous en voulez plus ? Boîte de vitesses à 6 rapports à double embrayage, freins Brembo de 15 pouces aux 4 roues (6 (!) pistons avant/4 arrière), Vitesse de pointe en passant ? 311 km/h (vous ne ferez jamais ça sur la route évidemment), suspension adaptative en 3 modes… Bref, le total. Et ça, c’est avant d’avoir investi le moindre sous dans une modification (ouch!).

J’ai eu la chance de conduire beaucoup de modèles de voitures : des Porsche, des Lamborghini, des M3, des C63 AMG, des WRX STI, des Lancer Evo, etc. mais je n’ai pu mettre la main sur une l’an dernier… je retenterai ma chance cette année, qui sait ? Hein Nissan, vous allez en mettre une sur la flotte de presse… hein (je leur ferai suivre le lien) !

Une photo ne lui rend pas justice, voici plutôt un vidéo. Il date un peu, mais comme c’est de Top Gear, vous me le pardonnerez sûrement :

Comments

Confirmation : Fiat 500

Mardi 16 février 2010

Nous disons souvent que le Salon de l’auto bénéficie d’une date enviable puisqu’il suit le Salon de Toronto (où plusieurs primeurs canadiennes sont dévoilées), voilà une preuve de cette affirmation. J’écrivais récemment sur la page Facebook du Salon de l’auto que la Fiat 500 venait d’être présentée à Toronto et que le Président la compagnie, Reid Bigland, annonçait sa sortie au cours de l’année. Bien, voilà que hier soir, je recevais en primeur une confirmation de Chrysler m’attestant que la petite 500 serait également à Québec… une première provinciale ! La nouvelle petite voiture sera évidemment vendue par les conssionnaire Chrysler et viendra apporter un punch à la marque qui, avouons-le, en avait bien besoin. Il s’agit donc de la première des nouvelles générations de Fiat qui fera le saut de ce côté de l’Atlantique. Nous ne savons pas encore si la compagnie américaine nous présentera la version originale et Abarth (photo), mais une chose est certaine, la petite voiture attirera bien des regards !

Comments

« Entrées plus anciennes