Il n’y a pas si longtemps, soit environ sept ans, je me souviens encore d’avoir assisté à un congrès mondial sur les carburants de remplacement. Le sujet principal y était l’hydrogène. À ce moment, on parlait encore peu de l’électricité… Aujourd’hui les choses ont bien changé et c’est le courant qui a pris le dessus sur l’hydrogène. Mais, Honda ne baisse pas les bras et a annoncé, fin janvier, qu’elle venait de créer une nouvelle station à l’hydrogène fonctionnant à l’énergie solaire dans son centre de recherche de Los Angeles. Plus efficace de 25 % par rapport au modèle qu’il remplace, il permettra peut-être aux utilisateurs de la Californie (les seuls qui peuvent rouler la FCX Clarity… le seul modèle au monde de série roulant justement à l’hydrogène) de faire le « plein ». En 8 heures, soit l’équivalent de ce que demande une voiture électrique pour être complètement chargée, l’auto sera prête à prendre la route.
